Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (2007–2013)

Mercedes-Benz C-Klasse 2007 - 2013

Die dritte Generation der C-Klasse Limousine von Mercedes-Benz wurde von 2007 bis 2013 vom Band gelassen. Nach 27 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr gebaut. 1993 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,2 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt die Limousine bei allen Fahrern ist. Und die Bewertungen sind nicht nur lobend, sondern auch zahlreich (126). Bei einer Kaufentscheidung bist du damit auf der sicheren Seite. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Für das C-Klasse-Modell von Mercedes-Benz haben wir neben den Erfahrungen auch 23 Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt 23 Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über die Limousine bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.439 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.770 Millimetern und eine Länge von 4.581 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.760 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Komfort im Innenraum bietet. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Mercedes-Benz konzipierte die Limousine als Viertürer mit fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 475 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 475 Litern.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen elf Dieselmotoren oder 16 Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.760 kg. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.700 kg und 1.800 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 735 kg und 750 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der C 350 BlueEFFICIENCY (306 PS). Die fünf Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Solltest du dich für einen Wagen mit vielen PS interessieren, dann schau dir vor allem den C 63 AMG (507 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar ganze 507. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der C 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Der Stuttgarter ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU6 und EU4 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 312 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Welcher Motor und welche Ausstattung am besten zu dir passt, musst du am Ende selbst entscheiden. An Auswahl mangelt es beim Mittelklassewagen jedenfalls nicht.