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Mercedes-Benz GL SUV (seit 2012)

Alle Motoren

GL 400 (333 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 333 PS
Neupreis ab: 76.160 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

GL 500 BlueEFFICIENCY (435 PS)

0/0
Leistung: 435 PS
Neupreis ab: 96.598 €
Hubraum ab: 4.663 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

GL 63 AMG (557 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 557 PS
Neupreis ab: 132.477 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)

GL 350 BlueTEC (258 PS)

0/0
Leistung: 258 PS
Neupreis ab: 74.286 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz GL 2012

Das aktuelle GL-Modell des SUVs von Mercedes-Benz wird seit 2012 in zweiter Generation gebaut. Seit 2006, also schon seit 15 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die fast ausschließlich guten Bewertungen zeigen es. Eine durchschnittliche Bewertung mit viereinhalb von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt das SUV bei allen Fahrern ist. Zu diesem Ergebnis kommt aber bis dato nur eine geringe Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die elf Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.

Mit Außenmaßen von 5.146 x 1.982 x 1.850 Millimetern und einem Radstand von 3.075 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet sieben Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 680 Litern bis maximal 2.300 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen). Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 74.285 und 132.476 Euro.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.580 Kilogramm. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 3.250 kg und 3.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 700 kg und 750 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der GL 63 AMG (557 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Auch sind 557 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den GL 350 BlueTEC (258 PS) anschauen. Er benötigt nur sieben Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 192 g bis zu 288 g pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 26 Fotos des GL SUVs zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

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