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Mercedes-Benz AMG GT Roadster (seit 2016)

Alle Motoren

AMG GT S (522 PS)

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Leistung: 522 PS
Neupreis ab: 148.756 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 11,5 l/100 km (komb.)

AMG GT R (584 PS)

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Leistung: 584 PS
Neupreis ab: 209.024 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 12,5 l/100 km (komb.)

AMG GT (476 PS)

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Leistung: 476 PS
Neupreis ab: 129.656 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

AMG GT C (557 PS)

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Leistung: 557 PS
Neupreis ab: 149.464 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 11,4 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz AMG GT 2016

Ganz frisch aus dem Ofen: Das AMG GT Cabrio wird seit 2016 in der ersten Generation von Mercedes-Benz gefertigt. Da wir noch keinen AMG GT-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den fünf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Ja, das Modell ist teuer. Der Basispreis beginnt bei 129.656 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder bestimmte Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 209.023 Euro in die Höhe schießen.

Wähle hier zwischen vier Benzinmotoren.

Weniger PS, aber einen laut Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von neun Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der AMG GT (476 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 219 und 284 Gramm pro 100 Kilometer.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Mercedes-Benz Cabrio und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

Mercedes-Benz AMG GT Roadster (seit 2016)

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