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Fahrbericht: Ford Edge -   Schlauer, schöner, schneller
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Schlauer, schöner, schneller Fahrbericht: Ford Edge

SP-X/Are. Ford ist derzeit in rauem Gelände unterwegs. Das bezieht sich nicht nur auf das nördliche Schweden, wo das runderneuerte SUV Edge zum Fah...

Ford Focus 1.0 Ecoboost - Gesunder Einstieg
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Ford Focus 1.0 Ecoboost - Gesunder Einstieg

Kaum ein Hersteller hat die kleinen Hubräume derart konsequent in seinem Motorenportfolio durchgesetzt wie Ford. Beste Beispiel ist der Focus, der ...

Ford Focus Active - Robust-Look für den Kompakten
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Robust-Look für den Kompakten Ford Focus Active

SP-X/Köln. Ford bietet den kürzlich neu aufgelegten Focus künftig auch als Crossover-Modell in Offroad-Optik an. In der ab sofort bestellbaren Vari...

Ford Mustang Electric - Abgasfreie Autolegende
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Abgasfreie Autolegende Ford Mustang Electric

SP-X/Köln. Sie riechen nach Öl und Benzin, sie röcheln und blubbern böse und sie pusten zudem reichlich CO2 in die Atmosphäre: Historische Mustangs...

Fahrbericht: Ford GT - Die Faszination der Funktion
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Die Faszination der Funktion Fahrbericht: Ford GT

SP-X/Köln. Dass sein Straßensportwagen Rennwagengene besitzt, behauptet jeder Automobilhersteller gerne. Beim Ford GT stimmt das jedoch tatsächlich...

Fahrbericht: Ford Focus Turnier - Flotter Funktionalismus
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Flotter Funktionalismus Fahrbericht: Ford Focus Turnier

SP-X/Köln. Mehr Kofferraum als im Mondeo-Kombi und dazu deutlich handlicher als der große Bruder: Der neue Focus Turnier ist in der Ford-Familie da...

Tradition: 30 Jahre Ford Probe vs. VW Corrado vs. Audi Coupé (B3)  ...
Autoplenum

Frischer Sportsgeist gesucht Tradition: 30 Jahre Ford Probe vs. VW Corrado vs. Audi Coupé (B3)

SP-X/Köln. Wo waren sie geblieben, die Familiencoupés mit Herzklopf-Faktor? In den späten 1980er Jahren verdrängten kompakte Sportlimousinen bis da...

Ford GT „Carbon“  - Sondermodell mit theoretischem Gewichtsvorteil
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Sondermodell mit theoretischem Gewichtsvorteil Ford GT „Carbon“

SP-X/Köln. Erst kürzlich hat Ford verkündet, dass der Supersportler GT statt bis 2020 noch bis 2022 weitergebaut werden soll. Die Stückzahl wird si...

Gebrauchtwagen-Check: Ford S-Max - Ein Sportler für die Großfamilie
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Ein Sportler für die Großfamilie Gebrauchtwagen-Check: Ford S-Max

SP-X/Köln. Familien-Vans müssen unansehnlich sein und langweilig fahren? Seit 2006 widerlegt der Ford S-Max viel Vorurteile gegen die oft geschmäht...

Ford Mustang auf der SEMA 2018 - Wilde Pferde in Vegas
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Wilde Pferde in Vegas Ford Mustang auf der SEMA 2018

SP-X/Köln. Die SEMA in Las Vegas wird Ende Oktober wieder zum großen Pow-Wow der amerikanischen Tuning-Szene. Vor allem Mustang-Fans dürften beim S...

Über Ford

FORD – Amerikanischer Traum aus Detroit

Der US-amerikanische Autobauer Ford ist einer der fünf größten Hersteller der Welt. Ford bietet weltweit alltagstaugliche Autos zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis an. Echte Oldtimer- und Muscle Car Fans legen großen Wert auf den Ford Mustang und den Gran Torino. In unserer Übersicht der Ford-Modelle findest Du Bilder und Videos von allen Fahrzeugen. In den Tests und Erfahrungen kannst Du Dich über die wichtigsten Daten und Fakten informieren. Wenn Du Dir vor dem Kauf unschlüssig bist, schaue in unseren Kaufberatungen und Modell-Checks nach, um mehr über technische Daten, Ausstattungen und Verbrauchswerte der Fahrzeuge zu erfahren.

Drei Musketiere aus dem Hause Ford

Das SUV-Statement von Ford – der Kuga – ist ein gefragtes, komfortables Auto mit gut abgestimmtem Fahrwerk. Für die Stadt ist der Kuga wegen der hohen Verbrauchswerte auch mit einem EcoBoost Motor nicht die richtige Wahl. Besser dafür geeignet ist der kleine zuverlässige Fiesta. Er besticht durch seine Optik und bietet für zwei Passagiere mit Gepäck ausreichend Platz. Alles darüber, inklusive Kindersitze, ist beim Fiesta nur mit Abstrichen bei Beinfreiheit möglich. Ford Focus ist der Allrounder in der Familie. Als Turnier, ST oder Kompaktwagen in der RS-Version räumt Focus gute Bewertungen ab. Ab 120.000 Kilometer auf dem Tacho bereitet der Focus ab und zu Probleme. Beim Dieselmotor sollte der Partikelfilter mit 130.000 Kilometer gewechselt werden. Ein Blick in die Fahrerbewertungen lohnt sich, um sich für oder gegen den Focus zu entscheiden.

Ford Historie

Die Ford Motor Company wurde im Jahr 1903 von Henry Ford in Detroit gegründet. Er startete mit 28.000 Dollar. Henry Ford benannte seine Automodelle zunächst nach dem Alphabet. Das berühmte Model T war demnach Modell Nummer 20. Mit ihm gelang 1908 der Durchbruch, denn zu seiner Herstellung wurde die von Henry Ford weiterentwickelte Fließbandproduktion angewandt. Das bedeutete eine wirtschaftliche Revolution, denn die Fließbandarbeit läutete eine neue Ära ein, nämlich die des Fordismus. Die Tin Lizzie, was so viel heißt wie Blechliesel, war das erste in Massenproduktion hergestellte Auto. Durch die geringen Kosten bei der Herstellung wurde es im Preis billiger und somit für mehr Menschen erschwinglich. Bis 1972 war es über knapp 50 Jahre hinweg das meistverkaufte Modell der Welt. Dann löste der VW Käfer die Tin Lizzie ab.

Nach der Jahrtausendwende geriet Ford in Schwierigkeiten, da steigende Benzinpreise dafür sorgten, dass die bis dato großen und schweren Fahrzeuge von Ford unbeliebt wurden. Seitdem setzt Ford auf sparsamere und kompakte Modelle, die der Marke wieder auf die Beine halfen. 2003 wurde mit einem Ford Mustang Cabriolet das dreihundertmillionste (300.000.000) Fahrzeug gebaut.