BMW 3er Limousine (2005–2011)

BMW 3er 2005 - 2011

Die fünfte Generation der 3er Limousine produzierte BMW von 2005 bis 2011. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 45 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1975 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Eine durchschnittliche Bewertung mit vier von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt die Limousine bei allen Fahrern ist. Die Bewertung stützt sich auf 210 Erfahrungsberichte, was weiter für eine große Beliebtheit der Baureihe spricht. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 3er Limousine. Aber auch die Meinung von Experten kann hilfreich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 23 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.811 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.421 Millimeter und die Länge beträgt 4.520 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.760 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 450 Litern bis maximal 480 Litern.

Das Fahrzeug hat zwölf Dieselantriebe und neun Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von 1360 kg bis 1660 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.250 kg (gebremst) oder 695 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 320d (163 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,9 von fünf Sternen belohnt. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den M3 (420 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit vier von fünf Sternen bewertet. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Benzin pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 320i Efficient Dynamics Edition Aut. (170 PS) hinsichtlich Funktionalität. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem BMW auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU4. Die Einstufung der Limousine wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 109 g bis 295 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den BMW entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit der Limousine.