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BMW 2er Gran Tourer (seit 2015)

Alle Motoren

216i (100 PS)

0/0
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 28.600 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

218i (136 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Neupreis ab: 29.150 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

220i (192 PS)

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Leistung: 192 PS
Neupreis ab: 32.950 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

218i (140 PS)

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Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 30.150 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

216i (109 PS)

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Leistung: 109 PS
Neupreis ab: 29.200 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

214d (95 PS)

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Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 29.250 €
Hubraum ab: 1.496 ccm
Verbrauch: 3,9 l/100 km (komb.)

216d (116 PS)

3,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 116 PS
Neupreis ab: 31.900 €
Hubraum ab: 1.496 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

218d (150 PS)

3,9/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 33.900 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

220d (190 PS)

4,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 37.800 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)
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BMW 2er 2015

BMW lässt bereits die zweite Generation des 2er Vans vom Band rollen – und zwar seit 2015. Eine durchschnittliche Bewertung mit vier von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär der Van bei allen Fahrern ist. Insgesamt gibt es 22 Berichte über Erfahrungen mit dem 2er, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den drei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem 2er durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.608 Millimeter, in der Breite 1.800 Millimeter und in der Länge 4.556 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.780 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Die Modelle der Baureihe weisen insgesamt fünf Sitze auf. Das ist echte Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.905 Litern. Im Normalzustand sind es volle 645 Liter. Der BMW wird insgesamt in vier Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Diese Anschaffung ist relativ preisintensiv: Der Preis für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt zwischen 28.600 und 47.800 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Das Fahrzeug hat vier Dieselantriebe und fünf Benzinmotoren im Angebot. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.615 kg. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.100 kg und 1.600 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 675 kg und 750 kg.

Mit 4,6 von maximal fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der 220d (190 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Die Maschine mit den meisten PS ist der 220i (192 PS). Selten findet sich ein Van mit einer so hohen Anzahl an Pferdestärken. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 214d (95 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 104 und 144 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für den Van 2015 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

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