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Ford Kuga SUV (2013–2019)

Alle Motoren

1.5 EcoBoost (176 PS)

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Leistung: 176 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.150 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost (230 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 37.250 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

1.6 EcoBoost (150 PS)

3,8/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.800 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.6 EcoBoost (182 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 182 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.250 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (150 PS)

4,7/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.050 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (120 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.300 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (182 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 182 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.150 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost (242 PS)

0/0
Leistung: 242 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.400 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (140 PS)

3,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.400 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (163 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.400 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (120 PS)

4,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.150 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (150 PS)

2,9/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.650 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (180 PS)

3,9/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.000 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.5 TDCi (120 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.250 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)
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Ford Kuga 2013 - 2019

Das Kuga SUV hat Ford von 2013 bis 2019 in zweiter Generation gebaut. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,7 von maximal fünf Sternen bewertet. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 65 Erfahrungen mit dem Ford ermittelt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Für das Kuga-Modell von Ford haben wir neben den Erfahrungen auch fünf Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt fünf Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.524 x 1.856 x 1.702 Millimetern und einem Radstand von 2.690 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.653 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 456 Litern.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sechs Dieselmotoren oder acht Benzinantrieben entscheiden. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.777 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 750 kg und 2.100 kg.

Mit fünf von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der 1.5 TDCi (120 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Beim Verbrauch hat der 1.5 TDCi (120 PS) ebenfalls den Spitzenplatz in der Baureihe: Nach Herstellerangaben benötigt er nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 EcoBoost (242 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 242. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.6 EcoBoost (182 PS). CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 115 g bis 216 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb das Medium-SUV zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

Alle Tests

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