Ford Tourneo Connect Van (seit 2013)

Ford Tourneo Connect 2013

Ford lässt bereits die zweite Generation des Tourneo Connect Vans vom Band rollen – und zwar seit 2013. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit drei von fünf Sternen bewertet. Das spricht für den Van. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die drei Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen getestet haben.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.836 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 2.137 Millimetern und eine Länge von 4.418 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.662 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Bei dem PKW hast du die Auswahl zwischen fünf und fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 2.410 Litern. Im Normalzustand sind es 322 Liter als Minimum. Der Ford Van ist in drei Standard-Ausstattungen käuflich. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 19.578 und 33.883 Euro.

Du kannst zwischen neun unterschiedlichen Dieselmotoren und zwei Benzinern wählen. Das Leergewicht von zwischen 1.495 kg und 1.553 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 1.200 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.6 TDCi (115 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist dagegen der 1.6 EcoBoost (150 PS). Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.5 TDCi (100 PS) mit Funktionalität. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.0 EcoBoost (100 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU5. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 115 und 184 Gramm pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 52 Fotos des Tourneo Connect Vans.