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Ford Edge SUV (seit 2015)

Alle Motoren

2.0 EcoBlue (190 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 43.700 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue Bi-Turbo (238 PS)

1,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 238 PS
Neupreis ab: 52.200 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 41.700 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (180 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 41.900 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS)

3,5/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 210 PS
Neupreis ab: 49.500 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)
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Ford Edge 2015

Das aktuelle Edge-Modell des SUVs von Ford wird seit 2015 in zweiter Generation gebaut. Die Historie der Baureihe reicht ganze 14 Jahre zurück, sodass Ford viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,2 von fünf erreichbaren Sternen. Es gibt bislang allerdings nur 18 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich fünf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.686 Millimeter, in der Breite 1.928 Millimeter und in der Länge 4.808 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.848 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. In der Baureihe ist das SUV von Ford in fünf Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 41.700 und 59.700 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Das Fahrzeug ist nur als Diesel bei fünf Motorvarianten verfügbar. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.116 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel bis zu 750 kg schwer sein oder sogar bis zu 2.000 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.0 TDCi (180 PS). Die vier Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Außerdem verbraucht der 2.0 TDCi (180 PS) mit fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (238 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 1,3 von fünf Sternen beurteilt. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 149 g bis zu 169 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 104 Bilder an, die wir vom Edge SUV haben.

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