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Mercedes-Benz M-Klasse SUV (2011–2015)

Alle Motoren

ML 350 BlueEFFICIENCY (306 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 58.191 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

ML 400 (333 PS)

0/0
Leistung: 333 PS
Ehem. Neupreis ab: 60.214 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

ML 500 BlueEFFICIENCY (408 PS)

0/0
Leistung: 408 PS
Ehem. Neupreis ab: 76.220 €
Hubraum ab: 4.663 ccm
Verbrauch: 11,0 l/100 km (komb.)

ML 63 AMG (525 PS)

0/0
Leistung: 525 PS
Ehem. Neupreis ab: 110.254 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

ML 63 AMG (557 PS)

0/0
Leistung: 557 PS
Ehem. Neupreis ab: 117.322 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

ML 250 BlueTEC (204 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 56.228 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

ML 350 BlueTEC (258 PS)

4,1/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 60.036 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz M-Klasse 2011 - 2015

Die dritte Generation des M-Klasse SUVs produzierte Mercedes-Benz von 2011 bis 2015. Nach 23 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr produziert. 1997 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Ganze 4,1 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher nur eine überschaubare Anzahl von sieben Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den 30 Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem M-Klasse durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Mit Außenmaßen von 4.804 x 1.926 x 1.796 Millimetern und einem Radstand von 2.915 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Den Stuttgarter gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 2.010 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 690 Liter.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen fünf Benzinern und zwei Dieselmotoren. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.345 kg. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benziner bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.950 kg und 3.500 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der ML 350 BlueTEC (258 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,1 Sterne von fünf möglichen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den ML 63 AMG (557 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 557. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der ML 250 BlueTEC (204 PS) in puncto Sparsamkeit. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 154 g bis zu 276 g pro 100 Kilometer.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Mercedes-Benz SUV und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

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