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VW Golf Cabrio (2011–2016)

Alle Motoren

1.2 TSI (105 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.950 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (160 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.575 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (122 PS)

0/0
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.900 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

GTI (210 PS)

0/0
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.150 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

R (265 PS)

0/0
Leistung: 265 PS
Ehem. Neupreis ab: 45.225 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (125 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.675 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (150 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.000 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

GTI (220 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.900 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

1.6 TDI (105 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.250 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (140 PS)

4,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.700 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.125 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.625 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)
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VW Golf 2011 - 2016

Die dritte Generation des Golf Cabrios produzierte VW von 2011 bis 2016. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Cabrio im Durchschnitt 4,2 von fünf erreichbaren Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt aber bis dato nur eine überschaubare Anzahl von 17 Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 30 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen getestet haben.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen vier Dieselmotoren oder acht Benzinantrieben entscheiden.

Der 2.0 TDI (150 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den R (265 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 265. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 2.0 TDI (110 PS) hinsichtlich Wirtschaftlichkeit. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU6 oder EU5. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 2.0 TDI (150 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 109 und 190 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für das Cabrio 2011 geweckt? Falls du dich für es entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

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