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VW Tiguan Allspace (seit 2017)

Alle Motoren

2.0 TSI OPF (245 PS)

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Leistung: PS
Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

2.0 TSI (180 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 37.500 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 TSI OPF (220 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 220 PS
Neupreis ab: 43.150 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.5 TSI OPF ACT (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 31.300 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.0 TSI OPF (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 40.115 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

1.4 TSI ACT (150 PS)

5,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 29.975 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDI SCR (200 PS)

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Leistung: PS
Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

2.0 TDI SCR (240 PS)

5,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 240 PS
Neupreis ab: 46.600 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDI SCR (150 PS)

5,0/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 34.165 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

2.0 TDI SCR (190 PS)

5,0/5 aus 23 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 40.900 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)
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VW Tiguan 2017

VW lässt bereits die dritte Generation des Tiguan SUVs den Straßenverkehr aufwirbeln – und zwar seit 2017. Die Bauhistorie des Modells ist mit 13 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Der Wagen wird von VW-Fahrern mit durchschnittlich vier von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet das SUV im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber zur Verfügung stehen, sobald es welche gibt.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.839 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.673 Millimeter und die Länge beträgt 4.486 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 2.677 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Wenn du die Rücksitze umklappst, wirst du auf ein sehr geräumiges Kofferraumvolumen von mindestens 1.655 Litern kommen. Im Normalzustand sind es immerhin noch ganze 615 Liter. In der Baureihe ist das SUV von VW in vier Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Anschaffungspreis ist relativ moderat: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 29.975 und 49.840 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen fünf Benzinern und drei Dieselmotoren. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.880 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.800 kg und 2.400 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.0 TSI (180 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.0 TDI (240 PS). Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.0 TDI (150 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 128 und 190 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am VW SUV geweckt?

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