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Ford S-Max Van (2006–2014)

Alle Motoren

2.5 (220 PS)

3,9/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.900 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.3 (160 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.600 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

2.0 (145 PS)

4,3/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.500 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost-SCTi (203 PS)

4,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 203 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.700 €
Hubraum ab: 1.976 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.6 EcoBoost-SCTi (160 PS)

3,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.300 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost-SCTi (240 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 240 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.950 €
Hubraum ab: 1.976 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (130 PS)

4,1/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.925 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (140 PS)

3,9/5 aus 29 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.425 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (115 PS)

4,8/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.175 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.2 TDCi (175 PS)

4,2/5 aus 16 Erfahrungen
Leistung: 175 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.150 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (163 PS)

3,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.550 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.2 TDCi (200 PS)

4,2/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.650 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.6 TDCi (115 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.500 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)
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Ford S-Max 2006 - 2014

Ein echtes Original: Der S-Max Van der ersten Generation lief von 2006 bis 2014 vom Band. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Van im Durchschnitt vier von fünf erreichbaren Sternen. Die Bewertung stützt sich auf ganze 101 Erfahrungsberichte, was ferner für eine beeindruckende Beliebtheit der Baureihe spricht. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem S-Max Van gemacht haben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den zehn Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.620 Millimeter, in der Breite 1.884 Millimeter und in der Länge 4.768 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.850 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Hier haben fünf Personen auf ihrem eigenen Sitz komfortabel Platz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 2.000 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 285 Liter.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sieben Dieselmotoren oder sechs Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht von zwischen 1.605 kg und 1.743 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.100 kg und 1.800 kg.

Der 2.0 TDCi (115 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze 4,8 von maximal fünf Sternen. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 2.0 EcoBoost-SCTi (240 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Van. So bekommt er noch 3,6 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.6 TDCi (115 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU5 oder EU4 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 139 g bis 232 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb die Großraumlimousine zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 26 Fotos des S-Max Vans zusammengestellt.

Alle Tests

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