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Ford Kuga SUV (seit 2019)

Alle Motoren

1.5 EcoBoost (120 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 26.300 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 30.100 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBlue (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 30.700 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (190 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 39.500 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (150 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 32.700 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

2.5 Duratec (225 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 152 PS
Neupreis ab: 39.300 €
Hubraum ab: 2.495 ccm
Verbrauch: 1,2 l/100 km (komb.)
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Ford Kuga 2019

Ford lässt bereits die dritte Generation des Kuga SUVs vom Band laufen – und zwar seit 2019. Die Historie der Baureihe reicht ganze 13 Jahre zurück, sodass Ford viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Mit einem hohen Score von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich allerdings nur auf wenige Aussagen (sieben Erfahrungsberichte). Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Kuga SUV. Von Experten wurde das Modell bisher noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Den Amerikaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. In der Baureihe ist das SUV von Ford in sieben Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 26.300 und 46.000 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Den Amerikaner gibt es als Benziner, Diesel oder als Hybrid.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.0 EcoBlue (190 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Zugleich ist er mit 190 PS der stärkste verfügbare Motor für den Ford Kuga. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch begeistert dagegen der 2.5 Duratec (225 PS) im Bereich Wirtschaftlichkeit. Damit punktet er als Hybridmotor in Bezug auf seine Umweltfreundlichkeit gleich doppelt. Das Medium-SUV erzeugt auf 100 Kilometer CO2-Emissionen von 26 g bis 127 g (der genaue Wert ist abhängig abhängig von der gewählten Motorisierung).

Solltest du das SUV 2019 von Ford gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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