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Ford Focus Turnier (1998–2004)

Alle Motoren

2.0 (130 PS)

3,9/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.575 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

1.4 (75 PS)

4,0/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.300 €
Hubraum ab: 1.388 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.8 (115 PS)

4,2/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.525 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 ST 170 (173 PS)

0/0
Leistung: 173 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.965 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

4,0/5 aus 32 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.325 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.8 TDDi (90 PS)

4,0/5 aus 28 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.925 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (100 PS)

3,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.665 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (115 PS)

4,1/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.540 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.8 TDDi (75 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.725 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)
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Ford Focus 1998 - 2004

Der Focus Kombi von Ford wurde in erster Generation von 1998 bis 2004 gebaut. Diese Baureihe wurde nur sechs Jahre produziert, was sehr schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Neben der stattlichen Anzahl von Sternen überzeugt auch die Menge von 107 Erfahrungsberichten. Bei so einer ausführlichen Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich sicher sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Insgesamt überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 1.702 mm, in der Höhe sind es 1.481 mm und auch die Länge beträgt 4.292 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.615 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Lang- und Kurzstrecken. Hier gibt es außerdem Auswahlmöglichkeiten: Ford konzipierte den Kombi als Fünftürer mit fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 520 Litern bis maximal 1.580 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen fünf Benzinern und vier Dieselmotoren. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1176 kg bis 1351 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 940 kg und 1.300 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 570 kg und 675 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.8 TDDi (75 PS). Die 4,3 Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Antrieb des Modells ist der 2.0 ST 170 (173 PS), welcher mit 173 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 1.8 TDDi (75 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Der Amerikaner ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU2 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 134 g bis 212 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

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Ford Focus Turnier (1998–2004)