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Ford Focus Turnier (1998–2004)

Alle Motoren

2.0 (130 PS)

3,9/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.575 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

1.4 (75 PS)

3,8/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.300 €
Hubraum ab: 1.388 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.8 (115 PS)

4,3/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.525 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 ST 170 (173 PS)

0/0
Leistung: 173 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.965 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

4,1/5 aus 33 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.325 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.8 TDDi (90 PS)

4,0/5 aus 28 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.925 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (100 PS)

3,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.665 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (115 PS)

4,1/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.540 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.8 TDDi (75 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.725 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)
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Ford Focus 1998 - 2004

Ein echtes Original: Der Focus Kombi der ersten Generation lief von 1998 bis 2004 vom Band. Gerade mal eine Generation des Modells wurde produziert – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil tadellos. Eine durchschnittliche Bewertung mit vier von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt der Kombi bei allen Fahrern ist. Und die Bewertungen sind nicht nur lobend, sondern auch zahlreich (110). Bei einer Kaufentscheidung bist du damit auf der sicheren Seite. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs beeindruckend aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Bauklasse 1.481 Millimeter, sie hat eine Breite von 1.702 Millimetern und eine Länge von 4.292 Millimetern. Auch der Radstand ist mit mindestens 2.615 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse bemerkenswert. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.580 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 520 Liter.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen fünf Benzinern und vier Dieselmotoren. Das Leergewicht von zwischen 1.176 kg und 1.351 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 940 kg und 1.300 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 570 kg und 675 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.8 TDDi (75 PS). Die 4,3 Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Laut Hersteller benötigt dieser Antrieb auch nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert, was ein wichtiger Grund für seine vergleichsweise gute Bewertung sein dürfte. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 2.0 ST 170 (173 PS), welcher mit 173 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Der Amerikaner ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU2 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 134 g bis 212 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Die Bewertungen sind eindeutig, doch ob der Ford auch deinen persönlichen Vorstellungen entspricht, musst du natürlich selbst herausfinden.

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Alternativen

Ford Focus Turnier (1998–2004)