Mercedes-Benz S-Klasse Limousine (2005–2013)

Mercedes-Benz S-Klasse 2005 - 2013

Die fünfte Generation der S-Klasse Limousine von Mercedes-Benz wurde von 2005 bis 2013 gebaut. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 48 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1972 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,1 von fünf erreichbaren Sternen. Insgesamt gibt es 31 Berichte über Erfahrungen mit dem S-Klasse, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 25 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.871 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.473 Millimeter und die Länge beträgt 5.076 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 3.035 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Praktischerweise individualisierbar: In dieser Baureihe stehen Modelle mit fünf oder fünf Sitzen sowie vier Türen zur Auswahl. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 560 Litern bis maximal 560 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Den Stuttgarter gibt es als Diesel, Benzinmotor oder als Hybrid. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1895 kg bis 2275 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 2.100 kg (gebremst).

Der S 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam fünf von maximal fünf Sternen. Solltest du dich für einen Wagen mit vielen PS interessieren, dann schau dir vor allem den S 65 AMG (630 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar ganze 630. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der S 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 PS) benötigt kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist natürlich die Variante mit dem Hybridantrieb. In der besten Schadtstoffklasse der Baureihe EU5 landet der S 350 BlueTEC (258 PS). Aber auch Varianten mit EU4 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 347 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild von der Mercedes-Benz Limousine und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.