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Ford Mondeo Turnier (seit 2014)

Alle Motoren

1.5 EcoBoost (165 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 165 PS
Neupreis ab: 30.100 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (125 PS)

0/0
Leistung: 125 PS
Neupreis ab: 26.990 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (160 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Neupreis ab: 29.150 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost (203 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 203 PS
Neupreis ab: 35.750 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost (240 PS)

0/0
Leistung: 240 PS
Neupreis ab: 37.150 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (164 PS)

0/0
Leistung: 165 PS
Neupreis ab: 27.275 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 32.700 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 34.200 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.6 TDCi (115 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 29.200 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 41.000 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

1.5 TDCi (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 30.450 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (150 PS)

3,0/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 32.400 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (180 PS)

3,4/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 32.700 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (210 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 210 PS
Neupreis ab: 39.550 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 Hybrid (140 PS)

0/0
Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 38.200 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)
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Ford Mondeo 2014

Ford lässt bereits die fünfte Generation des Mondeo Kombis vom Band laufen – und zwar seit 2014. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,4 von maximal fünf Sternen bewertet. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 25 Erfahrungen mit dem Ford ausgerechnet. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Für das Mondeo-Modell von Ford haben wir neben den Erfahrungen auch drei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt drei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Kombi bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 1.852 mm, in der Höhe sind es 1.482 mm und auch die Länge beträgt 4.867 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.850 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Straßen. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 525 Litern oder 1.630 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden. Der Ford Kombi ist in fünf Standard-Ausstattungen käuflich. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 26.990 und 50.500 Euro.

Du kannst zwischen Benzin, Diesel oder Hybrid als Antrieb wählen. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 1.823 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 2.000 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Mit fünf von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.0 TDCi (210 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 2.0 EcoBoost (240 PS), welcher mit 240 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 1.5 TDCi (120 PS) verbraucht kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 99 g bis 176 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 52 Bilder an, die wir vom Mondeo Kombi haben.

Alle Tests

Ford Mondeo Turnier (seit 2014)

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