Ford Galaxy Van (1995–2006)

Ford Galaxy 1995 - 2006

Die erste Generation des Galaxy Vans von Ford wurde von 1995 bis 2006 produziert. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Van im Durchschnitt 3,7 von fünf erreichbaren Sternen. Insgesamt gibt es 57 Berichte über Erfahrungen mit dem Galaxy, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Galaxy Van.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.617 mm, einer Höhe von 1.730 mm und einer Breite von 1.810 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.835 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. In einigen Varianten können bis zu sieben Personen in dem Van Platz finden. Es gibt ihn aber auch mit sieben Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 2.600 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist entsprechend der Fahrzeuggröße auch vergleichsweise knapp bemessen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf mindestens 266 Liter.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es fünf Benzinmotoren und fünf Dieselmaschinen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.915 kg. Die zulässigen Anhängelasten für den Ford Galaxy liegen bei maximal 700 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.200 kg und 2.000 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.8 V6 (204 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam viereinhalb Sterne von fünf möglichen. Auch sind 204 PS bei diesem Motor durchaus interessant. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.9 TDI (110 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sechs Litern auf hundert Kilometern. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Ford auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU2. CO2-Emissionen von 173 g bis 317 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb die Großraumlimousine mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

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