Mercedes-Benz Sprinter Transporter (2006–2018)

Mercedes-Benz Sprinter 2006 - 2018

Die zweite Generation des Sprinter Transporters von Mercedes-Benz wurde von 2006 bis 2018 gebaut. Ganze 3,6 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieser Score wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 34 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Sprinter Transporter. Für das Sprinter-Modell von Mercedes-Benz haben wir neben den Erfahrungen auch zwei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt zwei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Transporter bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat großzügige Ausmaße, selbst die folgenden Mindestgrößen, wie eine Länge von 5.245 Millimetern, eine Höhe mit 2.305 Millimetern, sowie eine Breite von 1.954 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der lange Radstand von mindestens 3.250 Millimetern ist beachtlich und schafft großzügige Platzverhältnisse im Innenraum. Die Baureihe stellt Modelle als Zweitürer oder Viertürer sowie mit zwei bis sechs Sitzen zur Auswahl. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 4.500 Litern. Im Normalzustand sind es 2.000 Liter als Minimum.

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Gas als Antrieb wählen. Je leichter ein Auto, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und begeistert mit einem Leergewicht von maximal 2.680 Kilogramm. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 2.000 kg und 3.000 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 500 kg und 750 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der CDI (184 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. Der pferdestärkste Motor dieses Modells ist der 2.5 (258 PS), er bringt mit 258 PS eine ausgesprochen gute Leistung. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der CDI (88 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der CDI (143 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU3 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 329 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Sprinter Transporters und klick dich durch unsere Galerie mit 51 Fotos.