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Ford Maverick SUV (2000–2007)

Alle Motoren

2.3 (150 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.650 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (203 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 203 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.075 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 11,6 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (197 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 197 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.120 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 12,8 l/100 km (komb.)

2.0 (124 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 124 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.700 €
Hubraum ab: 1.989 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)
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Ford Maverick 2000 - 2007

Die zweite Generation des Maverick SUVs von Ford wurde von 2000 bis 2007 produziert. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt dreieinhalb von fünf möglichen Sternen. Es gibt bislang allerdings nur zwölf Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Amerikaner. Wir sammeln deshalb alle Testberichte von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.762 Millimeter, in der Breite 1.825 Millimeter und in der Länge 4.415 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.620 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 490 Litern oder 1.830 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden.

Vier Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich. Das große Leergewicht von mindestens 1.515 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Ford Maverick Geländewagen gibt es natürlich auch andere Varianten, die deinen Anforderungen besser entsprechen. Wir haben einige andere passende Modelle auf dieser Seite zusammengesucht. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 1.700 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.0 (124 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Beim Verbrauch belegt der 2.0 (124 PS) ebenfalls einen Spitzenplatz innerhalb der Baureihe: Mit neun Liten Benzin pro 100 Kilometer kombiniert verbraucht er laut Hersteller weniger als die anderen möglichen Antriebe für den Ford. Zugegebenermaßen ist das trotzdem nicht gerade ein sparsamer Verbrauch. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 3.0 V6 (203 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So erhält er noch 3,4 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 234 und 305 Gramm pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 19 Fotos des Maverick SUVs.

Alle Tests

Ford Maverick SUV (2000–2007)

Ford Maverick 2.3 Highclass im Test: Kompaktes Allrad-SUV mit 150 PS
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Ford Maverick 2.3: Kompakter Softroader mit 150 Allrad-PS

Bedingt geländetaugliche Highclass-Version für 28.450 Euro im Test

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