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Ford Escort Turnier (1990–2000)

Alle Motoren

1.6i (88 PS)

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Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.846 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

1.3i (60 PS)

3,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.971 €
Hubraum ab: 1.299 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

1.6i (90 PS)

3,4/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.473 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

1.4i (75 PS)

3,8/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.725 €
Hubraum ab: 1.391 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

1.8 16V (115 PS)

3,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.748 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.8 16V (105 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.311 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

1.8 TD (90 PS)

3,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.728 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

1.8 TD (70 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.725 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

1.8 D (60 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.713 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Ford Escort 1990 - 2000

Der Escort Kombi von Ford wurde von 1990 bis 2000 in erster Generation gefertigt. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,5 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für den Kombi. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 41 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.416 Millimeter, in der Breite 1.700 Millimeter und in der Länge 4.300 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.525 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 860 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 460 Liter.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen sechs Benzinern und drei Dieselmotoren. Das große Leergewicht von mindestens 1.070 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Ford Escort Mittelklassewagen gibt es natürlich auch andere Alternativen, die deinen Bedürfnissen besser entsprechen. Wir haben einige andere passende Modelle auf dieser Seite zusammengestellt. Eine maximale Anhängelast von mindestens 700 kg (gebremst) oder 370 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit 3,78 von maximal fünf Sternen zeigen unsere Nutzer deutlich, dass der 1.4i (75 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Die Maschine mit den meisten PS ist der 1.8 16V (115 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 3,5 von fünf Sternen wert ist. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.8 D (60 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sechs Litern auf hundert Kilometern. Der Amerikaner ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU3 und EU1 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 168 und 203 Gramm pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

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Alternativen

Ford Escort Turnier (1990–2000)