Toyota Prius Limousine (2009–2016)

Toyota Prius 2009 - 2016

Die dritte Generation der Prius Limousine fertigte Toyota in den Jahren 2009 bis 2016. Nach 24 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr fabriziert. 1997 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 3,8 von fünf möglichen Sternen. Insgesamt gibt es 26 Berichte über Erfahrungen mit dem Prius, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Für das Prius-Modell von Toyota haben wir neben den Erfahrungen auch 30 Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt 30 Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über die Limousine bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.460 mm, einer Höhe von 1.490 mm und einer Breite von 1.745 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.700 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 443 Litern bis maximal 1.545 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Als Hybrid -Fahrzeug gibt es diese Baureihe nur mit einer lieferbaren Motorisierung. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.445 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist.

Der Motor des Toyota ist ein 1.8 Dual VVT-i Hybrid (99 PS). Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt nach Herstellerangaben bei nur zwei Litern Hybrid pro 100 km. Mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU5 ist der Toyota Limousine nicht der Umweltfreundlichste, liegt aber noch im Mittelfeld. Niedrig sind zumindest bei allen Motorisierungen die CO2-Emissionen, denn sie liegen bei nur zwischen 49 und 92 g auf 100 Kilometer.

Steht für Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz: Die Prius Limousine 2009.