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Toyota Land Cruiser SUV (seit 2009)

Alle Motoren

3.0 D-4D (173 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 173 PS
Neupreis ab: 36.950 €
Hubraum ab: 2.982 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

3.0 D-4D (190 PS)

3,3/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 37.950 €
Hubraum ab: 2.982 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.8 D-4D (177 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 40.820 €
Hubraum ab: 2.755 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)
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Toyota Land Cruiser 2009

Toyota lässt bereits die siebente Generation des Land Cruiser SUVs vom Band laufen – und zwar seit 2009. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,5 Sterne. Es gibt bislang allerdings nur zehn Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den sechs Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.830 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.885 Millimetern und eine Länge von 4.315 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.450 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das genügend Freiheit im Innenraum bietet. Dieses Modell gibt es wahlweise als Dreitürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 104 Litern bis maximal 1934 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering. Der Toyota wird insgesamt in fünf Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 36.950 und 67.450 Euro.

Drei Motorvarianten stehen als Dieselantrieb zur Auswahl. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 2035 kg bis 2185 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 3.000 kg (gebremst).

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.8 D-4D (177 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Beim Verbrauch belegt der 2.8 D-4D (177 PS) ebenfalls eine Top-Position innerhalb der Baureihe: sieben Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert verbraucht er laut Hersteller. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.0 D-4D (190 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 3,3 von fünf Sternen wert ist. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.8 D-4D (177 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU4 gehören zur Baureihe. Bei den CO2-Emissionen von zwischen 190 und 224 g pro 100 Kilometer schneidet der Toyota Land Cruiser selbst für einen Geländewagen ganz anständig ab.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 156 Fotos des Land Cruiser SUVs.

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