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Toyota Land Cruiser SUV (seit 2009)

Alle Motoren

3.0 D-4D (173 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 173 PS
Neupreis ab: 36.950 €
Hubraum ab: 2.982 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

3.0 D-4D (190 PS)

3,3/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 37.950 €
Hubraum ab: 2.982 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.8 D-4D (177 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 40.820 €
Hubraum ab: 2.755 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)
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Toyota Land Cruiser 2009

Das aktuelle Land Cruiser-Modell des SUVs von Toyota wird seit 2009 in siebenter Generation gebaut. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,5 von maximal fünf Sternen bewertet. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher nur eine überschaubare Anzahl von zehn Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den 19 Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Land Cruiser durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.830 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.885 Millimetern und eine Länge von 4.315 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.450 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Komfort im Innenraum bietet. Dieses Modell gibt es wahlweise als Dreitürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 104 Litern bis maximal 1934 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering. In der Baureihe ist das SUV von Toyota in fünf Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen inklusive. Ja, mit dem Modell leistet man sich etwas Kostspieliges. Der Basispreis beginnt bei 36.950 Euro, kommen noch zusätzliche Ausstattungs-Extras oder bestimmte Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 67.450 Euro in die Höhe schießen.

Bei diesem SUV kannst du zwischen drei Dieselmotoren wählen. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.185 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel bis zu 750 kg schwer sein oder sogar bis zu 3.000 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Der 2.8 D-4D (177 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Außerdem verbraucht der 2.8 D-4D (177 PS) mit sieben Litern Diesel pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Falls dich der PS-stärkste Antrieb reizt, dann solltest du dir den 3.0 D-4D (190 PS) anschauen, er bringt tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit 3,3 von fünf Sternen. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.8 D-4D (177 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Bei den CO2-Emissionen von zwischen 190 und 224 g pro 100 Kilometer schneidet der Toyota Land Cruiser selbst für einen Geländewagen ganz anständig ab.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 156 Bilder an, die wir vom Land Cruiser SUV haben.

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