Toyota Prius Plus - Für die sparsame Familie (Vorabbericht)

Toyota entdeckt die Familie als Kunde für seine Hybridmodelle. Mit dem siebensitzigen Kompakt-Van Prius Plus besetzen die Japaner nun ein neues Marktsegment. Der große Bruder des Hybrid-Pioniers ist nun für 29.900 Euro zu haben.

Die Antriebstechnik stammt im Prinzip aus dem Standard-Prius. E- und Verbrennungsmotor kommen gemeinsam auf 100 kW/136 PS und sollen einen Verbrauch von nur 4,1 Litern ermöglichen. Wie gewohnt ist auf Kurzstrecke auch das rein elektrische Fahren möglich. Der fünfsitzige konventionelle Prius verbraucht auf 100 Kilometern 4 Liter.

Der kompakte Van ist 15,5 Zentimeter länger als der normale Prius. Allein 8 Zentimeter gehen auf Kosten des verlängerten Radstandes, der den Einbau der dritten Sitzreihe ermöglicht. Aber nicht nur bei der Platzzahl ist der Plus dem kleinen Bruder überlegen – auch beim Kofferraumangebot. Denn erstmals kommen die kleineren Lithium-Ionen-Batterien im normalen Hybridsystem zum Einsatz. Sie sind zudem unter der zentralen Mittelkonsole zwischen den beiden Vordersitzen platziert und nicht wie im herkömmlichen Prius unter dem Kofferraumboden.

(Für die Redaktionen: Einen ausführlichen Fahrbericht sowie eine Kurzfassung übersenden wir Ihnen am Freitag, den 15. Juni 2012.)

Der Hybrid-Pionier Toyota Prius bekommt einen großen Bruder. Unter dem Beinamen Plus kommt nun ein siebensitziger Kompakt-Van auf den Markt. Beim Verbrauch ist er ähnlich sparsam wie der bekannte Fünfsitzer.