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Mercedes-Benz Vito Transporter (2003–2014)

Alle Motoren

119 (190 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.618 €
Hubraum ab: 3.199 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

122 (218 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 218 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.846 €
Hubraum ab: 3.199 ccm
Verbrauch: 12,2 l/100 km (komb.)

123 (231 PS)

0/0
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.128 €
Hubraum ab: 3.724 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

126 (258 PS)

4,7/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.781 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 11,9 l/100 km (komb.)

109 CDI (88 PS)

3,7/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.868 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

109 CDI (95 PS)

3,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.408 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

111 CDI (109 PS)

3,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.652 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

113 CDI (136 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.502 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

115 CDI (150 PS)

3,6/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.272 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

116 CDI (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.963 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

120 CDI (204 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 37.759 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

122 CDI (224 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 224 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.234 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz Vito 2003 - 2014

Die zweite Generation des Vito Transporters produzierte Mercedes-Benz von 2003 bis 2014. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,5 von fünf Sternen bewertet. Das spricht für den Transporter. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 32 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den zwei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Vito durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.901 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.872 Millimeter und die Länge beträgt 4.748 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 3.200 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Hier kann individuell entschieden werden: Mercedes-Benz konzipierte den Transporter als Viertürer mit zwei oder acht Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 430 Litern bis maximal 970 Litern.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen acht Dieselmotoren oder vier Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht von zwischen 1.735 kg und 2.160 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 2.000 kg (gebremst).

Mit 4,7 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 126 (258 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Zugleich ist er mit 258 PS der stärkste angebotene Motor für den Mercedes-Benz Vito. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 119 (190 PS) verbraucht kombiniert nur sieben Liter Benzin pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 109 CDI (95 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU5 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. CO2-Emissionen von 193 g bis 309 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Transporter mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 50 Fotos des Vito Transporters zusammengestellt.

Alle Tests

Mercedes-Benz Vito Transporter (2003–2014)

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