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Jaguar XKR Cabriolet (2006–2014)

Alle Motoren

4.2 V8 Kompressor (416 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 416 PS
Ehem. Neupreis ab: 107.400 €
Hubraum ab: 4.196 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)

5.0 V8 Kompressor (510 PS)

0/0
Leistung: 510 PS
Ehem. Neupreis ab: 114.100 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)

5.0 V8 Kompressor (550 PS)

2,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 550 PS
Ehem. Neupreis ab: 137.700 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)
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Jaguar XKR 2006 - 2014

Die zweite Generation des XKR Cabrios von Jaguar wurde von 2006 bis 2014 hergestellt. Nach 24 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr fabriziert. 1996 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,1 von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär das Cabriolet bei allen Fahrern ist. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (zwei Erfahrungsberichte). Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem XKR Cabrio gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den zwölf Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem XKR durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Du kannst zwischen drei verschiedenen Benzinermotoren wählen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 4.2 V8 Kompressor (416 PS). Die vier Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 5.0 V8 Kompressor (550 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein Cabrio. So erhält er noch 2,3 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Weniger PS, aber einen nach Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von zwölf Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der 5.0 V8 Kompressor (510 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 292 g bis 294 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Sportwagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des XKR Cabrios und klick dich durch unsere Galerie mit 37 Fotos.

Alle Tests

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