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Jaguar F-Type Coupé (seit 2013)

Alle Motoren

P450 (450 PS)

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Leistung: 450 PS
Neupreis ab: 92.500 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

P300 (300 PS)

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Leistung: 300 PS
Neupreis ab: 59.200 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

3.0 Kompressor (340 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 340 PS
Neupreis ab: 65.400 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

S 3.0 Kompressor (380 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 380 PS
Neupreis ab: 77.400 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

400 Sport 3.0 Kompressor (400 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 400 PS
Neupreis ab: 99.350 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

R (550 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 550 PS
Neupreis ab: 107.200 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 10,7 l/100 km (komb.)

SVR (575 PS)

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Leistung: 575 PS
Neupreis ab: 125.600 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)
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Jaguar F-Type 2013

Ganz frisch aus dem Ofen: Das F-Type Coupé wird seit 2013 in der ersten Generation von Jaguar gefertigt. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bis dato produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine langfristige Perspektive. Ganze viereinhalb von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diese Bewertung stützt sich auf eine Anzahl von acht Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 30 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.

Der Jaguar wird insgesamt in neun Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 59.200 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 144.000 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen sieben verschiedenen Benzinermotoren wählen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 400 Sport 3.0 Kompressor (400 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Der pferdestärkste Motor dieses Modells ist der SVR (575 PS), er bringt mit 575 PS eine ausgesprochen gute Leistung. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den P300 (300 PS) anschauen. Er benötigt nur sieben Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Der Brite ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU6 und EU5 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 163 g bis 269 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Sportwagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Jaguar Coupé und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

Jaguar F-Type Coupé (seit 2013)

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