Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)

Jaguar F-Pace 2015

Ganz frisch aus dem Ofen: Das F-Pace SUV wird seit 2015 in der ersten Generation von Jaguar gefertigt. Mit einer Bauhistorie von nur einer Generation handelt es sich um ein sehr frisches Modell, das dementsprechend noch Potential zur Verbesserung in späteren Generationen hat. Das ist auch nötig, da seine Bewertungen alle im schlechten Bereich liegen. Leider vergaben die Fahrer für das SUV nur 2,4 von 5 Sternen. Zu viele Erwartungen wurden hier enttäuscht. Allerdings haben wir auch erst 13 Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem F-Pace SUV. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den elf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.731 x 1.936 x 1.652 Millimetern und einem Radstand von 2.874 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das große Kofferraumvolumen überzeugt mit 650 Litern. In der Baureihe ist das SUV von Jaguar in zehn Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Ja, mit dem Modell leistet man sich etwas Kostspieliges. Der Basispreis beginnt bei 43.560 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder bestimmte Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 101.000 Euro in die Höhe schießen.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen vier Dieselmotoren oder fünf Benzinantrieben entscheiden. Ein Leergewicht von nur 1.665 bis 2.070 Kilogramm macht das Medium-SUV vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Faktoren wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Das SUV kann je nach Motor zwischen 1.600 kg und 2.400 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 35t V6 (340 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Falls dich der PS-stärkste Antrieb reizt, dann solltest du dir den SVR 5.0 V8 (550 PS) anschauen, er bietet tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit vier von fünf Sternen. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 20d (180 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die teils sehr hohen CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 129 g bis 272 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der PKW sich trotzdem – selbst für ein Medium-SUV – nicht gerade vorteilhaft auf die Umwelt auswirkt.

Bewertungen sind nicht alles, letztendlich kommt es auf dein Gefühl an. Falls dich die technischen Details des Medium-SUVs überzeugt haben, gib dem Modell ruhig eine Chance und lass uns wissen, ob du vielleicht positivere Erfahrungen damit gemacht hast.