Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)

Jaguar F-Pace 2015

Jaguar lässt die erste Generation des F-Pace SUVs seit 2015 den Straßenverkehr aufmischen. In seiner ersten Generation scheint das Modell noch einigermaßen unausgegoren zu sein, denn die Bewertungen sind kritisch. Die Nutzer unserer Plattform haben offenbar eher unzureichende Erfahrungen gemacht, wie an den Bewertungen abzulesen ist: das F-Pace SUV erhielt nur 2,4 von 5 Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bis dato nur eine geringe Anzahl von 16 Erfahrungsberichten. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem F-Pace SUV. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die fünf Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.

Die Baureihe hat beeindruckende Ausmaße, die folgenden Werte wie eine Länge von 4.731 mm, eine Höhe mit 1.652 mm, sowie eine Breite von 1.936 mm zeigen das deutlich. Auch der lange Radstand von 2.874 mm ist bemerkenswert und schafft großzügige Platzverhältnisse im Innenraum. Den Briten gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von 650 Litern verschafft dir Unabhängigkeit und einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. In der Baureihe ist das SUV von Jaguar in zehn Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Ja, mit dem Modell leistet man sich etwas Kostspieliges. Der Basispreis beginnt bei 43.560 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder bestimmte Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 101.000 Euro in die Höhe schießen.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es fünf Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Je leichter ein Auto, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.070 Kilogramm. Das SUV kann je nach Motor zwischen 1.600 kg und 2.400 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 35t V6 (340 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der SVR 5.0 V8 (550 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So erhält er noch 4,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 20d (180 PS) anschauen. Er benötigt nur vier Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die teils sehr hohen CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 129 g bis 272 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der PKW sich trotzdem – selbst für ein Medium-SUV – nicht gerade vorteilhaft auf die Umwelt auswirkt.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Medium-SUV.