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Ford Ranger Pick Up (2012–2016)

Alle Motoren

2.2 (125 PS)

0/0
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.716 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.2 (150 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.810 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

3.2 (200 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.460 €
Hubraum ab: 3.198 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)
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Ford Ranger 2012 - 2016

Die vierte Generation des Ranger Pick-ups fertigte Ford in den Jahren 2012 bis 2016. Ganze 21 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1999 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Mit einem hohen Score von 4,3 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Pick-up im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von vier Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den sechs Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Ranger durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 5.274 mm, einer Höhe von 1.703 mm und einer Breite von 1.850 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 3.220 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Bei der Baureihe Modelle als Zweitürer oder Viertürer sowie mit zwei bis fünf Sitzen zur Auswahl.

Bei diesem Pick-up kannst du zwischen drei Dieselmotoren wählen. Die zulässigen Anhängelasten für den Ford Ranger liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.600 kg und 3.350 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 3.2 (200 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,3 von fünf Sternen belohnt. Zudem bietet er mit 200 PS auch gleichzeitig eine typische Motorleistung. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.2 (125 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Die Einstufung des Pick-ups wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 192 g bis 265 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Ford entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem Pick-up.

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