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Ford Focus Turnier (seit 2018)

Alle Motoren

1.0 EcoBoost (85 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 19.900 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (100 PS)

0/0
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 22.200 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (125 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Neupreis ab: 23.500 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 27.500 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (182 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 182 PS
Neupreis ab: 29.800 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.3 EcoBoost (280 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 280 PS
Neupreis ab: 34.700 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBlue (95 PS)

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Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 24.600 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBlue (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 25.900 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (150 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 29.900 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 33.400 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)
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Ford Focus 2018

Es gibt gute Gründe, dass Ford das Focus-Modell des Kombis bereits in der zweiten Generation produziert. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,1 von maximal fünf Sternen bewertet. Allerdings haben wir auch erst neun Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich zwei Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 375 Litern bis maximal 1.653 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen). Der Ford Kombi ist in neun Standard-Ausstattungen lieferbar. Bei dieser Anschaffung heißt es, tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt zwischen 19.900 und 39.500 Euro – je nachdem, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sechs Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Ein Leergewicht von nur 1.383 bis 1.559 Kilogramm macht den Mittelklassewagen vergleichsweise leicht, was sich sehr vorteilhaft auf Faktoren wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 1.800 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.0 EcoBlue (150 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Pferdestärken sind bei dir ein Hauptkriterium? Dann ist der 2.3 EcoBoost (280 PS) vielleicht etwas für dich, von unseren Nutzern bekam er drei von fünf Sternen. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 1.5 EcoBlue (120 PS) verbraucht kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Der Mittelklassewagen erzeugt auf 100 Kilometer CO2-Emissionen von 93 g bis 179 g (der genaue Wert ist abhängig abhängig von der gewählten Motorisierung).

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 104 Fotos des Focus Kombis zusammengestellt.

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