Dacia Duster SUV (2010–2018)

Dacia Duster 2010 - 2018

Das Duster SUV von Dacia wurde in erster Generation von 2010 bis 2018 gebaut. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil gut. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt vier von fünf erreichbaren Sternen. Und die Bewertungen sind nicht nur lobend, sondern auch zahlreich (131). Bei einer Kaufentscheidung bist du damit auf der sicheren Seite. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Aber auch die Meinung von Experten kann informativ sein. Deshalb haben wir zusätzlich 19 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs beeindruckend aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Bauklasse 1.625 Millimeter, sie hat eine Breite von 1.822 Millimetern und eine Länge von 4.315 Millimetern. Auch der Radstand ist mit mindestens 2.673 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse bemerkenswert. In dieser Baureihe stehen Modelle mit fünf oder fünf Sitzen sowie fünf Türen zur Auswahl. Wenn du die Rücksitze zurückklappst, wirst du auf ein sehr geräumiges Kofferraumvolumen von mindestens 1.604 Litern kommen. Im Normalzustand sind es immerhin noch ganze 443 Liter.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Diesel und Gasmotor lieferbar. Du willst wissen, wie schwer du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.470 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Rumäne bis zu 1.500 kg gebremste oder bis zu 695 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der dCi 110 (107 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,6 Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 1.2 TCe 125 (125 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So erhält er noch 4,1 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der dCi 110 (109 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Wirtschaftlichkeit. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU4 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der dCi 90 (90 PS). Die Einstufung des SUVs wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 115 g bis 185 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Solltest du das SUV 2010 von Dacia gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!