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VW T5 Transporter (2003–2015)

Alle Motoren

2.0 (115 PS)

3,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.604 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

3.2 V6 (235 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 235 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.083 €
Hubraum ab: 3.189 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 TSI (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.760 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.249 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (130 PS)

4,3/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.990 €
Hubraum ab: 2.460 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (174 PS)

2,7/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 174 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.554 €
Hubraum ab: 2.460 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (105 PS)

4,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.990 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (84 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 84 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.714 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (102 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.034 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (85 PS)

3,6/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 85 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.590 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (84 PS)

0/0
Leistung: 84 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.009 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (140 PS)

3,4/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.364 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (180 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.744 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (102 PS)

0/0
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.389 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (114 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.454 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)
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VW T5 2003 - 2015

Ein echtes Original: Der T5 Transporter der ersten Generation lief von 2003 bis 2015 vom Band. Gerade mal eine Generation des Modells wurde produziert – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil gut. Mit einem hohen Score von 3,7 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Transporter im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 49 Erfahrungen mit dem VW ausgerechnet. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem T5 Transporter. Für den Transporter von VW haben wir neben den Erfahrungen auch einen Testbericht mit Bewertungen von Experten . So kannst du dir deine eigene Meinung über dieses Fahrzeug bilden. In den Experten-Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.900 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.935 Millimeter und die Länge beträgt 4.890 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 3.000 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Hier kannst du wählen: Das Modell T5 gibt es entweder mit zwei Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Viertürer mit neun Sitzen.

Du kannst zwischen elf unterschiedlichen Dieselmotoren und vier Benzinern wählen. Das Leergewicht von zwischen 1.729 kg und 2.425 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benziner bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.800 kg und 2.500 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 3.2 V6 (235 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Auch sind 235 PS bei diesem Motor durchaus interessant. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 2.5 TDI (130 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.9 TDI (180 PS) landet mit EU5 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 336 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

Alle Tests

VW T5 Transporter (2003–2015)

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