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Opel Vectra Limousine (1995–2002)

Alle Motoren

2.0 (136 PS)

4,0/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.705 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

2.2 (147 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.835 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

1.8 (115 PS)

3,3/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.790 €
Hubraum ab: 1.799 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

1.6 (75 PS)

3,6/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.770 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.8 (125 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.050 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

2.5 (170 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.954 €
Hubraum ab: 2.498 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

3,9/5 aus 30 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.691 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

2.5 i500 (195 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 194 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.496 €
Hubraum ab: 2.498 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

2.6 (170 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.337 €
Hubraum ab: 2.597 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

2.0 DTI (100 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.352 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 DI (82 PS)

3,7/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.951 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

1.7 TD (82 PS)

0/0
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.236 €
Hubraum ab: 1.686 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.2 DTI (125 PS)

0/0
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.886 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)
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Opel Vectra 1995 - 2002

Die zweite Generation der Vectra Limousine produzierte Opel von 1995 bis 2002. Ganze 3,8 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 85 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.707 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.400 Millimeter und die Länge beträgt 4.477 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 2.637 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Dieses Modell gibt es wahlweise als Viertürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 790 Litern. Im Normalzustand sind es 480 Liter als Minimum.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es neun Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.495 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 725 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 620 kg (ungebremst) anhängen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.5 i500 (195 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,3 Sterne von fünf möglichen. Zudem bietet er mit 195 PS auch gleichzeitig eine typische Motorleistung. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 1.7 TD (82 PS) verbraucht kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.8 (115 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 151 g bis zu 239 g pro 100 Kilometer.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

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