Jaguar F-Type Coupé 400 Sport 3.0 Kompressor 400 PS (seit 2013)

ich fahre selbst einen F-Type Coupe 400 Sport AWD. Dass es dieses Auto mit Allrad gibt, wurde noch nirgends erwähnt (glaube ich). Der Fahrspaß leidet zwar etwas (Drift), aber der Zugewinn an besserer Straßenlage überzeugt deutlich. Noch zu erwähnen - der 400 er wurde nur 2017 gebaut und als Modell 2018 angeboten. Wer sich das Modell kauft, sollte genau die Emmisionswerte, bzw. Klasse im Auge behalten. Im Prospekt steht Euro 6, mein Steuerbescheid ist Euro 5. Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, das seit 2018 nach WLTP-Wert/Kombi berechnet wird. D.h. CO-2 Emmisionen anstatt 211 g/km werden nun 306 g/km angenommen. Ich möchte keine Haarspalterei betreiben, aber korrekt ist das von Jaguar nicht. Ansonsten kann ich das Auto nur empfehlen! Sieht super aus und macht einfach nur Spass es zu bewegen. Ach so, noch was. 8,?? Liter Verbrauch!? Reichweite über 800 Km !? Wer das glaubt, muss naiv sein. Ich komme bei wirlich normaler Fahrweise nicht unter 13 - 14 Liter/100 km. Bei strammer Autobahnfahrt ist die Reichweite nicht einmal 400 Km. Soviel zum Prospekt und Erfahrung :-)

Für mich ist der Jaguar F-Type eine der Traumwagen die aktuell auf unseren Straßen zu finden ist und der 400 Sport ein ganz besonderes Schmankerl. Der V6 ein absolutes Sahnestück, jeder Gasbefehl wird umgehend in vehementen Vortrieb umgesetzt und selbst wenn ich die Leistung spontan abrufe, das Coupé ist stets gierig nach mehr. Hier die Drehzahl hoch zu halten macht einfach Freude und die Automatik verrichtet ihre Arbeit einfach tadellos, selbst schalten wollen, wozu? Mein absolutes Highlight neben diesem grandiosen Design und der Leistung, ist zweifelsohne der Sound. Wer hier keine Gänsehaut bekommt, dann weiß ich auch nicht. Und allein das Motorengeräusch animiert und animiert und animiert. Die wunderbar direkte Lenkung lässt mich die Katze unglaublich gut durch die engen Kehren jagen, die Traktion ist dank Allrad perfekt. Und das unglaublich knackige Gestühl hält mich perfekt im Sattel.