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Ford Scorpio Turnier (1994–1998)

Alle Motoren

2.0 (136 PS)

0/0
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.709 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.858 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 (147 PS)

3,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.471 €
Hubraum ab: 2.295 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

2.9 V6 (207 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 207 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.627 €
Hubraum ab: 2.935 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 TD (125 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.337 €
Hubraum ab: 2.500 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

2.5 TD (115 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.361 €
Hubraum ab: 2.500 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Ford Scorpio 1994 - 1998

Den Scorpio Kombi hat Ford von 1994 bis 1998 in zweiter Generation gebaut. Ganze 35 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1985 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Mit einem hohen Rating von 3,4 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kombi im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst neun Erfahrungsberichte erhalten. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Scorpio Kombi.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.825 mm, einer Höhe von 1.466 mm und einer Breite von 1.760 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.770 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Hier gibt es außerdem Auswahlmöglichkeiten: Ford konzipierte den Kombi als Fünftürer mit fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.600 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 550 Litern.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es vier Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen. Mit einem Leergewicht von 1526 kg bis 1685 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.500 kg und 2.000 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.5 TD (125 PS). Die vier Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.9 V6 (207 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kombi. So bekommt er noch 3,6 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 2.0 (136 PS). Er benötigt kombiniert aber trotzdem noch acht Liter Benzin pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.0 (136 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU3 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 228 g bis zu 301 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am Ford Kombi geweckt?

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Ford Scorpio Turnier (1994–1998)