Renault Kangoo Transporter (1997–2009)

Renault Kangoo 1997 - 2009

Die erste Generation des Kangoo Transporters von Renault wurde von 1997 bis 2009 vom Band gelassen. Der Wagen wird von Renault-Fahrern mit durchschnittlich 3,4 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Transporter im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Dieser Score wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 52 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Die Länge von 3.995 mm, die Höhe von 1.788 mm und die Breite von 1.662 mm bei der kleinsten Ausführung des Modells zeigen das deutlich. Auch der Radstand von mindestens 2.595 mm ist ein eher knappes Maß und sorgt für wendiges Fahren auch im dichteren Stadtverkehr. Das Modell gibt es wahlweise als Dreitürer mit zwei Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich fünf Sitzplätzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 284 Litern bis maximal 3.500 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Diesel und Gasmotor lieferbar. Mit einem Leergewicht von 975 kg bis 1405 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Eine maximale Anhängelast von mindestens 565 kg (gebremst) oder 485 kg (ungebremst) kann der Transporter ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.5 dCi (82 PS). Die vier Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 1.6 16V (95 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Transporter. So erhält er noch 3,5 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Auch sein Verbrauch kann sich sehen lassen: nur fünf Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert (laut Hersteller). Damit überzeugt er mit echter Nachhaltigkeit. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.6 16V (95 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 139 g bis 208 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Transporter zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Kangoo Transporters und klick dich durch unsere Galerie mit 34 Fotos.