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Peugeot Partner Transporter (1996–2009)

Alle Motoren

60 (60 PS)

0/0
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.858 €
Hubraum ab: 1.124 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

75 (75 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.275 €
Hubraum ab: 1.360 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

110 (109 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.330 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.8 (90 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.973 €
Hubraum ab: 1.761 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 HDi 75 (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.399 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.6 HDi 90 (90 PS)

4,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.541 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.8 (59 PS)

0/0
Leistung: 59 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.310 €
Hubraum ab: 1.769 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 D (70 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.678 €
Hubraum ab: 1.868 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 D (68 PS)

0/0
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.918 €
Hubraum ab: 1.905 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

2.0 HDi 90 (90 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.955 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

22.5 kWh (67 PS)

0/0
Leistung: 67 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.869 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

75 Bivalent (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.029 €
Hubraum ab: 1.360 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)
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Peugeot Partner 1996 - 2009

Der Partner Transporter von Peugeot wurde in erster Generation von 1996 bis 2009 auf den Markt gebracht. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil tadellos. Mit einem hohen Rating von 4,3 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Transporter im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von 16 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Für den Transporter von Peugeot haben wir neben den Erfahrungen auch einen Testbericht mit Bewertungen von Experten für dich zum Lesen. So kannst du dir deine eigene Meinung über dieses Fahrzeug bilden. In den Experten-Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fällt das Format des Fahrzeugs im Vergleich mit anderem Transporter eher überschaubar aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe mindestens 1.800 mm, es hat eine Mindestbreite von 1.719 mm und eine Länge von 4.108 mm (Minimum). Auch der Radstand ist mit mindestens 2.690 mm zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfache Navigieren, bei sehr kleinem Wendekreis, ermöglicht. Hier kannst du wählen: Das Modell Partner gibt es entweder mit drei Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 624 Litern bis maximal 2.800 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen Elektro, Benzin, Gas oder Diesel als Antrieb wählen. Das Leergewicht von zwischen 1.152 kg und 1.720 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Eine maximale Anhängelast von mindestens 750 kg (gebremst) oder 500 kg (ungebremst) kann der Transporter ziehen.

Mit 4,52 von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 1.8 (90 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 110 (109 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Transporter. So erhält er noch 4,4 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen bei diesem Transporter auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU2 gehen. Am umweltfreundlichsten unter den Verbrennungsmotoren ist damit der 75 (75 PS). Noch weniger Schadstoffausstoß gibt es in dieser Baureihe nur mit dem Elektroantrieb. Dafür gilt die Euro-Abgasnorm nicht.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Transporter.

Alle Tests

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