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Peugeot 508 Limousine (seit 2018)

Alle Erfahrungen

Peugeot 508 Limousine (seit 2018)

4.8 von 5
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Peugeot 508 Limousine (seit 2018)
Peugeot 508 Limousine (seit 2018)

Peugeot 508 2018

Peugeot lässt bereits die zweite Generation der 508 Limousine vom Band laufen – und zwar seit 2018. Die Bauhistorie des Modells ist mit 11 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Mit einem hohen Rating von fünf von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Aber es gibt derzeit auch nur eine Bewertung zu dem Wagen. Wir raten deshalb, noch etwas zu warten und sich noch weiterführende Meinungen einzuholen. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Für das 508-Modell von Peugeot haben wir neben den Erfahrungen auch vier Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt vier Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über die Limousine bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.750 x 1.907 x 1.403 Millimetern und einem Radstand von 2.793 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 487 Litern oder 1.537 Litern, wenn die Sitze eingeklappt werden. Die Peugeot Limousine ist in drei Standard-Ausstattungen vorhanden. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 31.850 und 50.500 Euro.

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Hybrid als Antrieb wählen. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 1.795 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.330 kg und 1.800 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 745 kg und 755 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der BlueHDI 180 (177 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist hingegen der PureTech 225 (225 PS), er bringt mit 225 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der Hybrid 225 (225 PS) benötigt laut Hersteller von allen Antrieben am wenigsten Kraftstoff. Als Hybridmotor ist er im Hinblick auf den Klimaschutz aber sowieso die beste Wahl. Auf 100 Kilometer produziert der Mittelklassewagen CO2-Emissionswerte zwischen 28 und 124 Gramm.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 52 Fotos der 508 Limousine.

Alle Tests

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Peugeot Expert Transporter (seit 2016)
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3.7/5
Seit
2016
Bis
-
Leistung ab
70 kW / 95 PS
Neupreis ab
28.560 €
Hubraum ab
1499 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.0 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot Traveller Bus (seit 2016)
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0.0/5
Seit
2016
Bis
-
Leistung ab
75 kW / 100 PS
Neupreis ab
34.530 €
Hubraum ab
1499 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.8 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot Rifter Van (seit 2018)
Peugeot Rifter Van (seit 2018)
4.5/5
Seit
2018
Bis
-
Leistung ab
75 kW / 102 PS
Neupreis ab
21.090 €
Hubraum ab
1199 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.2 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 2008 SUV (seit 2019)
Peugeot 2008 SUV (seit 2019)
1.6/5
Seit
2019
Bis
-
Leistung ab
75 kW / 102 PS
Neupreis ab
21.500 €
Hubraum ab
1199 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
3.8 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot Partner Transporter (seit 2018)
Peugeot Partner Transporter (seit 2018)
1.0/5
Seit
2018
Bis
-
Leistung ab
56 kW / 76 PS
Neupreis ab
19.551 €
Hubraum ab
1199 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.0 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Bild fehlt
Peugeot Boxer Transporter (seit 2014)
0.0/5
Seit
2014
Bis
-
Leistung ab
kW / PS
Neupreis ab
Hubraum ab
cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 308 Schrägheck (seit 2022)
Peugeot 308 Schrägheck (seit 2022)
0.0/5
Seit
2022
Bis
-
Leistung ab
96 kW / 130 PS
Neupreis ab
29.950 €
Hubraum ab
1499 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
1.0 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 3008 SUV (seit 2024)
Peugeot 3008 SUV (seit 2024)
0.0/5
Seit
2024
Bis
-
Leistung ab
kW / PS
Neupreis ab
Hubraum ab
cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Bild fehlt
Peugeot 5008 SUV (seit 2021)
0.0/5
Seit
2021
Bis
-
Leistung ab
kW / PS
Neupreis ab
Hubraum ab
cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Bild fehlt
Peugeot 208 Schrägheck (seit 2023)
3.0/5
Seit
2023
Bis
-
Leistung ab
74 kW / 101 PS
Neupreis ab
25.225 €
Hubraum ab
1199 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.0 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 2008 SUV (seit 2023)
Peugeot 2008 SUV (seit 2023)
0.0/5
Seit
2023
Bis
-
Leistung ab
kW / PS
Neupreis ab
Hubraum ab
cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Bild fehlt
Peugeot Rifter Kombi (seit 2018)
0.0/5
Seit
2018
Bis
-
Leistung ab
75 kW / 102 PS
Neupreis ab
21.090 €
Hubraum ab
1199 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.0 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Bild fehlt
Peugeot 408 SUV (seit 2023)
0.0/5
Seit
2023
Bis
-
Leistung ab
kW / PS
Neupreis ab
Hubraum ab
cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 308 Kombi (seit 2022)
Peugeot 308 Kombi (seit 2022)
0.0/5
Seit
2022
Bis
-
Leistung ab
81 kW / 110 PS
Neupreis ab
25.950 €
Hubraum ab
1199 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
1.0 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot Expert Bus (seit 2016)
Peugeot Expert Bus (seit 2016)
0.0/5
Seit
2016
Bis
-
Leistung ab
kW / PS
Neupreis ab
Hubraum ab
cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 308 Schrägheck (seit 2014)
Peugeot 308 Schrägheck (seit 2014)
3.9/5
Seit
2014
Bis
-
Leistung ab
60 kW / 82 PS
Neupreis ab
16.950 €
Hubraum ab
1199 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
3.1 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 308 CC (seit 2010)
Peugeot 308 CC (seit 2010)
3.7/5
Seit
2010
Bis
-
Leistung ab
82 kW / 112 PS
Neupreis ab
25.800 €
Hubraum ab
1560 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.7 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 207 Schrägheck (seit 2006)
Peugeot 207 Schrägheck (seit 2006)
3.6/5
Seit
2006
Bis
-
Leistung ab
50 kW / 68 PS
Neupreis ab
12.790 €
Hubraum ab
1360 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
3.8 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 207 Kombi (seit 2006)
Peugeot 207 Kombi (seit 2006)
4.0/5
Seit
2006
Bis
-
Leistung ab
54 kW / 73 PS
Neupreis ab
13.750 €
Hubraum ab
1360 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.2 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot 207 Cabrio (seit 2006)
Peugeot 207 Cabrio (seit 2006)
3.7/5
Seit
2006
Bis
-
Leistung ab
80 kW / 109 PS
Neupreis ab
18.090 €
Hubraum ab
1560 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.9 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot Bipper Transporter (seit 2008)
Peugeot Bipper Transporter (seit 2008)
4.2/5
Seit
2008
Bis
-
Leistung ab
50 kW / 68 PS
Neupreis ab
12.185 €
Hubraum ab
1248 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
4.1 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot Boxer Transporter (seit 2006)
Peugeot Boxer Transporter (seit 2006)
3.4/5
Seit
2006
Bis
-
Leistung ab
74 kW / 101 PS
Neupreis ab
27.013 €
Hubraum ab
1997 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
5.8 l/100 km (kombiniert)
Ansehen
Peugeot RCZ Coupé (seit 2010)
Peugeot RCZ Coupé (seit 2010)
4.0/5
Seit
2010
Bis
-
Leistung ab
115 kW / 156 PS
Neupreis ab
26.650 €
Hubraum ab
1598 cm³
Verbrauch nach Herstellerangaben ab
5.0 l/100 km (kombiniert)
Ansehen