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Peugeot Expert Transporter (seit 2016)

Alle Motoren

BlueHDi 95 (95 PS)

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Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 27.894 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

BlueHDi 115 (116 PS)

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Leistung: 116 PS
Neupreis ab: 28.965 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

BlueHDi 120 (122 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 30.869 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

BlueHDi 150 (150 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 33.830 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

BlueHDi 180 (177 PS)

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Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 36.224 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

BlueHDI 100 (100 PS)

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Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 28.846 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)
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Peugeot Expert 2016

Das aktuelle Expert-Modell des Transporters von Peugeot wird seit 2016 in dritter Generation gebaut. Seit 1995, also schon seit 26 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die vielen Bewertungen am oberen Ende der Beliebtheitsskala beweisen es. Der Wagen wird von Peugeot-Fahrern mit durchschnittlich 3,7 von fünf Sternen bewertet. Damit schneidet der Transporter im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Von Experten wurde das Modell bisher noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.920 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.877 Millimeter und die Länge beträgt 4.606 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.925 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Das Modell Expert gibt es entweder mit vier Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit sechs Sitzen. Der Peugeot wird insgesamt in 20 Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 27.893 und 59.250 Euro.

Sechs Motorvarianten stehen als Dieselantrieb zur Auswahl. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.905 kg. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.400 kg und 2.500 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der BlueHDi 150 (150 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den BlueHDi 180 (177 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 177. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der BlueHDi 120 (122 PS) mit Funktionalität. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 127 g bis zu 163 g pro 100 Kilometer.

Solltest du den Transporter 2016 von Peugeot gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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