Mercedes-Benz GLE Coupé (2019–2023)

Mercedes-Benz GLE 2019

Mercedes-Benz lässt bereits die vierte Generation des GLE SUVs vom Band laufen – und zwar seit 2019. Da wir noch keinen GLE-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null. Testberichte von sachkundigen Experten sind für diesen PKW bislang auch noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir aktuelle Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.719 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 2.003 Millimetern und eine Länge von 4.891 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.915 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das genügend Freiheit im Innenraum bietet. Den Stuttgarter gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 650 Litern bis maximal 1.790 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen). In der Baureihe ist das SUV von Mercedes-Benz in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen inklusive. Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 76.279 und 92.962 Euro.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Das Leergewicht von zwischen 2.290 kg und 2.325 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.700 kg und 3.500 kg.

Der PS-stärkste Motor der Baureihe ist der GLE 53 (435 PS), er bringt mit 435 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der GLE 350 d (272 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran bemisst sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). Bei dieser Baureihe variieren sie je nach Motorvariante von 182 g bis zu 212 g pro 100 Kilometer.

Solltest du das SUV 2019 von Mercedes-Benz gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!