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Jaguar I-Pace SUV (seit 2018)

Alle Motoren

EV400 (400 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 400 PS
Neupreis ab: 79.450 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Jaguar I-Pace 2018

Ein Neuling, der kaum zu übersehen ist: Das I-Pace SUV wird seit 2018 in der ersten Generation von Jaguar gefertigt. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit vier von fünf Sternen bewertet. Das spricht für das SUV. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum I-Pace SUV für dich zum Lesen. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Mit Außenmaßen von 4.682 x 2.011 x 1.565 Millimetern und einem Radstand von 2.990 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das ist richtige Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.453 Litern. Im Normalzustand sind es volle 638 Liter. In der Baureihe ist das SUV von Jaguar in vier Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Anschaffungspreis des Modells fällt höher aus. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder gewisse Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 79.450 und 101.850 Euro.

Das Fahrzeug gibt es in einer Motorvariante mit Elektro-Antrieb. Ein Leergewicht von nur 2.208 Kilogramm macht das Medium-SUV vergleichsweise leicht, was sich sehr positiv auf Aspekte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt.

Mit seinen 400 PS ist der EV400 (400 PS) auch ideal für das Fahren auf der Autobahn geeignet. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6.

Und, haben wir dein Interesse für das SUV 2018 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

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