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BMW 3er GT (seit 2013)

Alle Motoren

320i (184 PS)

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Leistung: 184 PS
Neupreis ab: 37.750 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

328i (245 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 41.700 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

330i (252 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 252 PS
Neupreis ab: 48.450 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

330i (258 PS)

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Leistung: 252 PS
Neupreis ab: 48.600 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

335i (306 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 306 PS
Neupreis ab: 47.950 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

340i (326 PS)

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Leistung: 326 PS
Neupreis ab: 52.350 €
Hubraum ab: 2.998 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

318d (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 37.500 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

318d (143 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 143 PS
Neupreis ab: 37.250 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

320d (184 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 184 PS
Neupreis ab: 40.000 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

320d (190 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 40.250 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

325d (218 PS)

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Leistung: 218 PS
Neupreis ab: 43.150 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

330d (258 PS)

0/0
Leistung: 258 PS
Neupreis ab: 49.050 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

335d (313 PS)

0/0
Leistung: 313 PS
Neupreis ab: 53.750 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

325d (224 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 224 PS
Neupreis ab: 49.000 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)
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BMW 3er 2013

Das aktuelle 3er-Modell der Limousine von BMW wird seit 2013 in siebenter Generation gebaut. Die Historie der Baureihe reicht ganze 46 Jahre zurück, sodass BMW viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen beweisen. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,7 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt die Limousine bei allen Fahrern ist. Allerdings haben wir auch erst neun Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem 3er Limousine gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zur 3er Limousine für dich zum Lesen.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.508 Millimeter, in der Breite 1.828 Millimeter und in der Länge 4.824 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.920 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von 1.600 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist sehr umfangreich und schafft dir einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf volle 520 Liter. Der BMW wird insgesamt in fünf Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Bei dieser Anschaffung heißt es, tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt zwischen 37.250 und 63.550 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sechs Benzinmotoren und acht Dieselmaschinen. Mit einem Leergewicht von 1540 kg bis 1780 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.400 kg (gebremst) oder 695 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 325d (224 PS). Die fünf Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 340i (326 PS), welcher mit 326 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 320d (190 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem BMW auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 112 g bis 189 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der 3er Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit 104 Fotos.

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