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BMW 3er 320d 190 PS (seit 2013)

 

BMW 3er 320d 190 PS (seit 2013)
104 Bilder

Alle Erfahrungen
BMW 3er 320d (190 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (190 PS) von Jannik_23, Februar 2017

5,0/5

Nachfolgend werde ich näher auf meinen BMW 320d GT LCI eingehen.

Das Konzept:
BMW hat mit der GT Reihe eine komplett neue Kategorie an Fahrzeugen geschaffen. Ich habe den 3er GT als Ersatz für die alte S-Klasse meiner Frau gekauft. Kurz gesagt: Der BMW ist ein guter Ersatz hierfür.

Innenraum:

Vom Platz Angebot und von der Verarbeitung im Innenraum ist der BMW auf dem richtigen Weg hin zur Oberklasse. Platz ist in dem 3er GT genau so viel wie in der S-Klasse. Die Materialien sind hochwertig und gut verarbeitet. Die Bedienung der Systeme sind einfach und intuitiv.

Der Motor:

Ich habe die 2 Liter Diesel Maschine mit 190PS. Die Leistung ist absolut ausreichend. Leider ist der Motor ein wenig laut. Gerade wenn der Motor kalt ist, lassen sich die Typischen Diesel Geräusche im Innenraum vermerken.

 

BMW 3er Limousine seit 2013: 320d (190 PS)

Der 320d (190 PS) scheint eine gute Motorisierung für die 3er Limousine 2013 zu sein, denn sie erreicht fünf von fünf Sternen in der Fahrer-Bewertung. Der 320d (190 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Advantage, Sport Line, Luxury Line und M Sport) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 40.250 bis 54.200 Euro. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 8 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 4,3 und 5,2 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also in Sachen Schadstoffausstoß zu den Musterschülern. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 113 und 138 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 320d von BMW. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Alle Varianten
BMW 3er 320d (190 PS)

  • Leistung
    140 kW/190 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,8 s
  • Ehem. Neupreis ab
    40.250 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A

Technische Daten BMW 3er 320d (190 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum2015–2016
HSN/TSN0005/CCT
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.995 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/190 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h7,8 s
Höchstgeschwindigkeit230 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst745 kg
Maße und Stauraum
Länge4.824 mm
Breite1.828 mm
Höhe1.508 mm
Kofferraumvolumen520 – 1.600 Liter
Radstand2.920 mm
Reifengröße225/55 R17 97V
Leergewicht1.580 kg
Maximalgewicht2.150 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.995 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/190 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h7,8 s
Höchstgeschwindigkeit230 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst745 kg

Umwelt und Verbrauch BMW 3er 320d (190 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt57 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,6 l/100 km (kombiniert)
5,5 l/100 km (innerorts)
4,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben120 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseA
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 a