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Volvo S60 Limousine (2000–2009)

Alle Motoren

2.4 (140 PS)

4,2/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.470 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

2.4T (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.050 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.5T (210 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.100 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

R (300 PS)

4,7/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 50.250 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

T5 (260 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 260 PS
Ehem. Neupreis ab: 37.750 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.0T (180 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.700 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

T5 (250 PS)

3,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 250 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.700 €
Hubraum ab: 2.319 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.4 (170 PS)

3,8/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.070 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

2.4D (127 PS)

0/0
Leistung: 127 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.240 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

D5 (163 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.540 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

D5 (185 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.520 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

2.4D (130 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.090 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.4 Bi-Fuel (210 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.620 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)
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Volvo S60 2000 - 2009

Die erste Generation der S60 Limousine von Volvo wurde von 2000 bis 2009 vom Band gelassen. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil tadellos. Mit einem hohen Rating von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Insgesamt gibt es 47 Berichte über Erfahrungen mit dem S60, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem S60 Limousine. Für die Limousine von Volvo haben wir neben den Erfahrungen auch einen Testbericht mit Bewertungen von Experten. So kannst du dir deine eigene Meinung über dieses Fahrzeug bilden. In den Experten-Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.428 Millimeter, in der Breite 1.804 Millimeter und in der Länge 4.576 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.715 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Den Schweden gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen liegt bei 424 Litern oder 1.034 Litern, wenn die Sitze eingeklappt werden.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Gasmotor und Diesel lieferbar. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1476 kg bis 1689 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 750 kg und 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Benziner, Gasmotor und Dieselmotor bei 1.600 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der T5 (260 PS). Die fünf Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der R (300 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,7 von fünf Sternen wert ist. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch von sechs Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 2.4D (130 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Sparsamkeit. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU4 oder EU3. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der T5 (260 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 259 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Kaum ein anderer Mittelklassewagen bietet ein derart umfangreiches Portfolio an Motorisierungen und Ausstattungsvarianten wie die S60 Limousine von Volvo.

Alle Tests

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