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Volvo S60 Limousine (2000–2009)

Alle Motoren

2.4 (140 PS)

4,2/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.470 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

2.4T (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.050 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.5T (210 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.100 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

R (300 PS)

4,7/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 50.250 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

T5 (260 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 260 PS
Ehem. Neupreis ab: 37.750 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.0T (180 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.700 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

T5 (250 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 250 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.700 €
Hubraum ab: 2.319 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.4 (170 PS)

3,8/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.070 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

2.4D (127 PS)

0/0
Leistung: 127 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.240 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

D5 (163 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.540 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

D5 (185 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.520 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

2.4D (130 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.090 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.4 Bi-Fuel (210 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.620 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)
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Volvo S60 2000 - 2009

Die S60 Limousine von Volvo wurde in erster Generation von 2000 bis 2009 produziert. Diese Baureihe wurde nur neun Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Ganze 4,0 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 46 Erfahrungen mit dem Volvo berechnet. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur ans Herz legen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Mittelklassewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Mit Außenmaßen von 4.606 x 1.804 x 1.431 Millimetern und einem Radstand von 2.715 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.034 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 424 Liter.

Du kannst zwischen Benzin, Gas oder Diesel als Antrieb wählen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.689 kg. Bei allen Motorisierungen beträgt die gebremste Anhängelast 1.600 kg. Ohne Bremsanlage am Anhänger dürfen zwischen 500 kg und 750 kg angehängt werden.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der T5 (260 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der R (300 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,7 von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 2.4D (130 PS) verbraucht kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von 166 g bis 259 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

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