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Skoda Yeti SUV (2009–2017)

Alle Motoren

1.8 TSI (160 PS)

3,4/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 152 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.830 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (105 PS)

3,6/5 aus 33 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.300 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (122 PS)

3,9/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.450 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.8 TSI (152 PS)

4,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 152 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.030 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (110 PS)

3,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.990 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (125 PS)

5,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.990 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (149 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 149 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.990 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (140 PS)

4,1/5 aus 23 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.830 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (170 PS)

4,1/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.530 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (110 PS)

3,6/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.200 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.180 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.6 TDI (105 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.230 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (149 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 149 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.790 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)
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Skoda Yeti 2009 - 2017

Ein echtes Original: Der Yeti SUV der ersten Generation lief von 2009 bis 2017 vom Band. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,9 von fünf möglichen Sternen. Und die Bewertungen sind nicht nur gut, sondern auch zahlreich (124). Bei einer Kaufentscheidung bist du damit auf der sicheren Seite. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Für das Yeti-Modell von Skoda haben wir neben den Erfahrungen auch 19 Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt 19 Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Alles in allem überzeugt das Fahrzeug mit seinen komfortablen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.793 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.671 und die Länge beträgt 4.222 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Natürlich ist auch der Radstand mit mindestens 2.578 Millimetern entsprechend lang und sorgt für ein ruhigeres Fahrgefühl auf allen Straßen. Den Tschechen gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 405 Litern bis maximal 1.760 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sieben Benzinmotoren und sechs Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.334 kg und 1.595 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.200 kg und 2.100 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 600 kg und 750 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.4 TSI (125 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.0 TDI (170 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,1 von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 2.0 TDI (110 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 189 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Die Bewertungen sind eindeutig, doch ob der Skoda auch deinen persönlichen Vorstellungen entspricht, musst du natürlich selbst herausfinden.

Alle Tests

Skoda Yeti SUV (2009–2017)

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