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Skoda Scala Kombi (seit 2018)

Alle Motoren

1.0 TSI (115 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 18.890 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

1.5 TSI (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 23.750 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (95 PS)

0/0
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 17.690 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.6 TDI (115 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 22.150 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)
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Skoda Scala 2018

Fabrikneu und aufregend: Der Scala Kombi von Skoda wird seit 2018 in erster Generation gebaut. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit drei von fünf Sternen bewertet. Das spricht für den Kombi. Es gibt bislang allerdings nur zwei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Aber auch die Meinung von Experten kann wertvoll sein. Deshalb haben wir zusätzlich neun Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.471 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.793 Millimetern und eine Länge von 4.362 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.636 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Komfort im Innenraum bietet. Den Tschechen gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.410 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 467 Liter. Der Skoda Kombi ist in sechs Standard-Ausstattungen lieferbar. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 17.690 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 30.120 Euro in die Höhe.

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1150 kg bis 1339 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.150 kg und 1.250 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 590 kg und 660 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.0 TSI (115 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam drei Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 1.5 TSI (150 PS), welcher mit 150 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.6 TDI (115 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn an ihnen orientiert sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). In diesem Fall variieren sie je nach Motorvariante von 106 g bis zu 115 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am Skoda Kombi geweckt?

Alle Tests

Skoda Scala Kombi (seit 2018)

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