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Skoda Fabia Combi (seit 2014)

Alle Motoren

1.0 MPI (75 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 13.530 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (90 PS)

4,6/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 14.700 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (110 PS)

4,3/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 17.730 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 18.060 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (95 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 14.930 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.4 TDI (90 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 16.980 €
Hubraum ab: 1.422 ccm
Verbrauch: 3,4 l/100 km (komb.)

1.4 TDI (105 PS)

0/0
Leistung: 105 PS
Neupreis ab: 19.760 €
Hubraum ab: 1.422 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)
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Skoda Fabia 2014

Das aktuelle Fabia-Modell des Kombis von Skoda wird seit 2014 in dritter Generation gebaut. Die Historie der Baureihe reicht ganze 22 Jahre zurück, sodass Skoda viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kombi im Durchschnitt 4,2 von fünf erreichbaren Sternen. Insgesamt gibt es 24 Berichte über Erfahrungen mit dem Fabia, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den sechs Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Der Skoda wird insgesamt in 15 Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Anschaffungspreis ist relativ moderat: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 13.530 und 23.490 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Du kannst zwischen zwei unterschiedlichen Dieselmotoren und fünf Benzinern wählen.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.2 TSI (90 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,6 von fünf Sternen belohnt. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 1.0 TSI (110 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 110. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 1.4 TDI (90 PS) verbraucht kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. CO2-Emissionen von 89 bis 110 g pro 100 Kilometer belegen, dass der Wagen zurecht als umweltfreundlich eingestuft wird.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 52 Fotos des Fabia Kombis.

Alle Tests

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