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Peugeot 406 Limousine (1995–2005)

Alle Motoren

2.0 16V (135 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 135 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.372 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.2 16V (158 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 158 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.650 €
Hubraum ab: 2.230 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

1.8 16V (116 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.630 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

1.8 8V (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.748 €
Hubraum ab: 1.761 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

2.0 16V (140 PS)

0/0
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.490 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.8 16V (110 PS)

4,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.149 €
Hubraum ab: 1.761 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

1.6 8V (89 PS)

0/0
Leistung: 89 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.947 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

3.0 V6 24V (191 PS)

0/0
Leistung: 191 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.820 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

2.0 16V (132 PS)

3,7/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 132 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.401 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.2 16V (157 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 157 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.980 €
Hubraum ab: 2.230 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

3.0 V6 24V (207 PS)

0/0
Leistung: 207 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.792 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.0 8V Turbo (147 PS)

0/0
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.053 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.0 16V (136 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.060 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.830 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.0 8V HDi (109 PS)

4,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.963 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.9 DT (90 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.865 €
Hubraum ab: 1.905 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

2.1 12V TD (109 PS)

3,7/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.656 €
Hubraum ab: 2.088 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

2.0 8V HDi (107 PS)

4,2/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 107 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.050 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.2 16V HDi (133 PS)

0/0
Leistung: 133 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.550 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)
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Peugeot 406 1995 - 2005

Die 406 Limousine von Peugeot wurde von 1995 bis 2005 in erster Generation gefertigt. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,2 von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär die Limousine bei allen Fahrern ist. Insgesamt gibt es 26 Berichte über Erfahrungen mit dem 406, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben.

Mit Außenmaßen von 4.600 x 1.765 x 1.412 Millimetern und einem Radstand von 2.700 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 430 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es 13 Benzinmotoren und sechs Dieselmaschinen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.550 kg. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.300 kg (gebremst) oder 650 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 1.8 16V (116 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.0 V6 24V (207 PS). Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.0 8V HDi (109 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.8 16V (110 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. Die Einstufung der Limousine wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 147 g bis 260 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Mittelklassewagen ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

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Alternativen

Peugeot 406 Limousine (1995–2005)