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Peugeot 307 CC (2003–2009)

Alle Motoren

1.6 16V (109 PS)

3,5/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.990 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 16V (177 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.990 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

2.0 16V (136 PS)

2,9/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.800 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

2.0 16V (140 PS)

3,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.990 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 16V HDi (136 PS)

4,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.550 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Peugeot 307 2003 - 2009

Ein echtes Original: Der 307 Cabrio der ersten Generation lief von 2003 bis 2009 vom Band. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,5 von maximal fünf Sternen bewertet. Dieses Rating wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 23 an der Zahl. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem 307 Cabrio gemacht haben. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich zwei Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.0 16V HDi (136 PS). Die 4,8 Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Laut Hersteller benötigt dieser Motor auch nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert, was ein wichtiger Grund für seine Beliebtheit sein dürfte. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.0 16V (177 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,3 von fünf Sternen beurteilt. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 159 g bis zu 210 g pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 26 Fotos des 307 Cabrios.

Alle Tests

Peugeot 307 CC (2003–2009)

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