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Mercedes-Benz CLK Coupé (1997–2002)

Alle Motoren

CLK 430 (279 PS)

4,6/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 279 PS
Ehem. Neupreis ab: 51.125 €
Hubraum ab: 4.266 ccm
Verbrauch: 11,2 l/100 km (komb.)

CLK 55 AMG (347 PS)

0/0
Leistung: 347 PS
Ehem. Neupreis ab: 78.532 €
Hubraum ab: 5.439 ccm
Verbrauch: 11,7 l/100 km (komb.)

CLK 200 (136 PS)

4,2/5 aus 22 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.596 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

CLK 200 Kompressor (163 PS)

4,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.524 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

CLK 230 Kompressor (193 PS)

4,6/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.510 €
Hubraum ab: 2.295 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

CLK 230 Kompressor (197 PS)

3,8/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 197 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.192 €
Hubraum ab: 2.295 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

CLK 320 (218 PS)

3,8/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 218 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.042 €
Hubraum ab: 3.199 ccm
Verbrauch: 10,1 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz CLK 1997 - 2002

Die erste Generation des CLK Coupé von Mercedes-Benz wurde von 1997 bis 2002 vom Band gelassen. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 60 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem CLK Coupé gemacht haben.

Wähle hier zwischen sieben Benzinmotoren.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der CLK 230 Kompressor (193 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,6 von fünf Sternen belohnt. Der PS-stärkste Antrieb des Modells ist der CLK 55 AMG (347 PS), welcher mit 347 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem CLK 200 (136 PS) aber immer noch am geringsten. Er braucht, laut Hersteller, neun Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Der Stuttgarter ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU2 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 222 g bis 281 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 24 Bilder an, die wir vom CLK Coupé haben.

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